Há exatamente 50 anos, era lançado um dos mais luxuosos e glamourosos carros nacionais, o Concorde. O modelo foi apresentado com muita pompa durante o 10º Salão do Automóvel de São Paulo de 1976, realizado de 19 a 28 de novembro, no Parque Anhembi, notabilizando-se também por ter sido o mais caro da mostra automotiva. De 1976 a 1985, apenas 25 exemplares foram produzidos de forma artesanal no interior de São Paulo. Seis deles foram exportados para os Estados Unidos, onde também fizeram grande sucesso. Agora, o carro é um dos destaques do Parque Dream Car de São Roque (SP), que conta com um acervo de 185 veículos raros. Muito mais do que um museu, o primeiro parque temático automotivo do Brasil é um completo centro de lazer para a família, oferecendo shopping com 23 lojas e restaurantes, parquinho infantil e kartódromo, onde ocorrem apresentações gratuitas de drift todos os finais de semana. Tudo isso a apenas 60 km da capital paulista.
Inspirado no design de clássicos dos anos 1930, o Concorde foi a concretização do sonho do empresário e colecionador João Storani. A fábrica iniciou suas operações em Jundiaí e posteriormente foi transferida para Vinhedo, interior de São Paulo. A carroceria em fibra de vidro era montada sobre um chassi de fabricação própria e com mecânica de Ford Galaxie/Landau, incluindo motor V8 4.9 (199 cv de potência e 39,8 kgfm de torque) acoplado ao câmbio automático de 3 marchas, com opção de transmissão manual de 4 marchas do Ford Maverick. O interior traz um nível de luxo incomum para os carros nacionais da época: bancos em couro, painel em madeira jacarandá e componentes cromados. Devido a esses atributos, era constantemente comparado ao Rolls-Royce, um grande elogio.
O exemplar ano 1979 de cor verde pertencente ao Dream Car é a unidade de número 008 produzida e está em perfeito estado de conservação. Justamente para homenagear os 50 anos do Concorde é que o Dream Car adquiriu uma das poucas unidades remanescentes. Mas essa foi uma longa e complexa jornada: passaram-se nada menos do que 10 anos desde que o idealizador do Dream Car, Marcelo Elias, viu exatamente este exemplar em uma exposição na cidade de Águas de São Pedro, no interior paulista. Foi paixão à primeira vista, mas o carro não estava à venda. Em agosto de 2026, porém, finalmente conseguiu adquiri-lo. “Seu design artístico o torna muito precioso, enriquecendo o nosso acervo e permitindo que todos os fãs tenham acesso a essa preciosidade”, comemora.
Segundo o dono, dirigir o modelo é pura diversão, pois o motor V8 4.9 esbanja potência (199 cv) e torque (39,8 kgfm). Já o câmbio automático de 3 marchas garante maior conforto principalmente na cidade. “A suspensão é macia, dando a sensação de que estamos em uma barca”, compara Marcelo Elias.
Carro foi uma das sensações da “AutoClásica 2026” na Argentina e no GP de São Paulo
Dono de um design elegante e atemporal, o Concorde segue fazendo sucesso por onde passa, seja no Brasil ou no exterior. O Dream Car levou o raro exemplar para a “AutoClásica 2026”, uma das exposições de veículos antigos mais renomadas do mundo, que foi realizada de 9 a 12 de outubro no hipódromo de San Isidro, cidade distante 25 km da capital da Argentina, Buenos Aires. Outro importante momento de reconhecimento foi a participação no Desfile de Carros Históricos durante a programação do GP São Paulo 2026 de F1, realizado no dia 6 de novembro.
O segundo modelo genuinamente brasileiro exibido pelo Dream Car foi o Hofstetter Turbo 1986, que entrou para a história em 11 de outubro passado ao tornar-se o primeiro carro genuinamente brasileiro a conquistar o troféu de Reconhecimento Especial na “AutoClásica 2026”, maior concurso de elegância da América Latina. “Esse prêmio tem um significado muito maior do que um troféu. É um grande orgulho ver um pedacinho da nossa história automobilística sendo reconhecido fora do País”, avaliou Marcelo Elias, que recebeu a distinção ao lado do filho Marcelo Marcicano Elias. Esportivo que ficou conhecido como o “Lamborghini brasileiro”, o Hofstetter fez sua estreia no Salão do Automóvel de 1984. Apesar do jeitão de superesportivo importado, é um projeto brasileiro, desenhado e desenvolvido por Mário Richard Hofstetter, que montou apenas 18 unidades em sua fábrica na capital paulista.
Diversão para toda a família a apenas 60 km de SP
Primeiro parque automotivo temático do Brasil, o Dream Car está localizado na Estrada do Vinho de São Roque, a 60 km da capital paulista, contando com uma infraestrutura completa para a família, incluindo museu com 185 veículos, shopping com 23 lojas e restaurantes, parque de diversões infantil e kartódromo, onde são realizadas apresentações gratuitas de drift todos os sábados e domingos. Informações adicionais podem ser obtidas pelo WhatsApp (11) 3090-9147 ou pelo site www.dreamcarmuseu.com.br. @dreamcarsaoroque
